據銷客多小編觀察最新發(fā)現：自打小程序上線后，hishop銷客多就一直在強調小程序名字的重要性。一方面，小程序的名稱具有唯一性，再一方面，一個好的名字直接決定了小程序商城被用戶搜索到的概率大大增加。

小程序的名字到底有多重要?來看一下這些案例你就明白了!

辟如：有人要裝修，不想下載APP，也不想去網上大海里撈針，想通過小程序定一家裝修公司，之前并沒有用過類似的小程序，怎么辦?大多數人會選擇微信搜一搜，搜什么?數據顯示80%的人會直接輸入地區(qū)+裝修公司，而不是什么裝修公司的名稱，除非對這個公司特別熟悉，所以提前搶注名稱也是非常重要的，地區(qū)+裝飾公司如果被人注冊了，其他公司也就無法使用了，流量就很容易被截走。

眾所周知，雖然小程序商城擁有很多入口，但是用戶最習慣用的還是搜索框，當你的店鋪，可以通過名字的優(yōu)勢率先被用戶搜索到，還需要花那么多錢打廣告嗎?

自從“車來了”小程序被廣泛應用后，相繼也出現了很多地鐵查詢的小程序，例如：長沙地鐵查詢、上海地鐵查詢，但其中就有一個小程序叫“地鐵查詢”。

進入“地鐵查詢”小程序后，可以自動定位你所在的城市，也可以切換自己想查詢的城市，全國各地各個城市地鐵都可以查詢，這樣豈不是更簡單。

一個好的小程序名字相當于一筆龐大的廣告費，名字起的好不但可以節(jié)約廣告費，甚至比花錢打廣告的效果更好，這就是極速上線一直強調的名字不但要選好還要選的早。

前段時間，hishop銷客多推出搶占小程序關鍵詞市場的文章給大家，同時為了解決這個問題，也推出矩陣小程序。

微信小程序排名規(guī)則：

ⅰ.第一優(yōu)先級 - 使用過

ⅱ.第二優(yōu)先級 小程序上線時間

ⅲ. 小程序使用次數

ⅳ.小程序名稱

ⅴ.小程序關鍵詞頻次

使用過是影響小程序搜索排名的最大因素，其次是上線時間。

一直以來，早期注冊的小程序都有享受過微信的流量紅利，特別是最早的那200個小程序，如小睡眠當初進上線幾天，0推廣下就獲得70萬的用戶。

所以，盡早關注小程序，這或許除了公眾號外，我們另一個大機會了!

★幾種不同類型的小程序的發(fā)展情況★

1)為線下場景提供快捷移動服務小程序：

典型代表：摩拜單車

這一類小程序中，最為典型的就是共享單車這一類基于移動互聯網提供線下服務的模式。

對于共享單車而言，在線下投放的各種五顏六色的單車是觸達新用戶的重要渠道，不少用戶是通過這些被投放到各種人流密集區(qū)域，擁有統(tǒng)一品牌標識的單車觸達，而了解到這一新興服務的。一般用戶接觸到共享單車的時候，都是在戶外沒有WIFI的環(huán)境。因此，在轉化這一部分用戶的過程中，讓用戶掃碼之后跳轉到應用商店使用流量下載應用，多數情況下都會影響用戶的整體使用體驗，導致轉化率的下降，并流失一部分潛在用戶。在這樣的情況，通過小程序來完成新用戶的注冊，能一定程度上提升用戶在初次使用時的轉化率，除此之外，也可以提升老用戶的使用體驗。

以摩拜單車為例，根據摩拜單車公開的數據，摩拜單車小程序上線當天，獲得了 600 萬次的訪問次數，摩拜小程序注冊用戶當中有52%的用戶同時擁有摩拜單車的APP，接入小程序以后，新用戶的獲取轉化率也提高了一倍。

2)純工具類小程序：

典型代表：車來了、廁所在哪

純工具類產品最大的特點在于，應用場景非常明確，而且大多是低頻、低使用時長的應用，和小程序“即用即走”的概念比較契合，也比較容易獲得較好的成績。像實時公交應用車來了的小程序，在上線當日訪問人數超過16萬，訪問次數達到百萬級別;平均日活用戶人數在6萬左右，高峰時每日訪問次數達到50萬。

但同時，大家普遍認為，純工具型產品很容易面臨小程序和原生應用之間差異化的挑戰(zhàn)。目前比較常見的工具類小程序團隊，應對這樣的一個挑戰(zhàn)的思路是，提取單一功能點，在原有的應用基礎上，做應用的“輕”版本，或者是垂直應用。像騰訊地圖團隊開發(fā)的廁所在哪，實際上就是將地圖中廁所的位置抽取出來，做了一款只滿足用戶找?guī)@一需求的小程序。車來了的小程序版本，則是去掉了社區(qū)互動、積分等功能，提供了一個只包括公交車到站距離、到站時間、周邊站點查詢，線路收藏和搜索等核心功能的簡化版本。

3)通過小程序提供會員服務：

典型案例：金拱門、肯德基會員服務

除了微信卡包的會員卡外，小程序也承載了一部分的會員卡功能。在用戶付費以后，商戶可以通過消費結果頁面，引導用戶跳轉到小程序中，進行會員的注冊，并在之后的消費中，通過調取小程序頁面中的會員碼，進行積分。

基于小程序的靈活性，在會員服務以外，商戶也可以通過會員體系和線上線下聯動能力，進行一些其他的嘗試。比如說，除了會員服務以外，肯德基也推出了在小程序中點餐的服務。但對于餐飲行業(yè)的運營者而言，更大的挑戰(zhàn)來自于線下服務的環(huán)節(jié)。小程序僅僅是完成整個數字化升級中的一個環(huán)節(jié)，如果不能保證線下流程的流暢，就很有可能出現想法很美好，但結果卻不盡人意的情況。

以快餐店為例，用戶到店前即完成點單的話，餐廳在什么時間備餐，提前多少，在用餐高峰時段，專用通道和普通通道如何分配人員，都將影響到用戶使用小程序提前點餐的最終體驗。目前一些快餐連鎖品牌的做法是，在用戶到店以后，出示提前生成的訂單號，再進行配餐，用戶還是會有一個等待的過程，那么和直接到店點餐相比，效率的提升給用戶的感知就不那么明顯了。而提前備餐，也會有食物新鮮程度下降等問題。二者之間的平衡點，還需要商戶在長期運營中進行探索。

小程序推出以來一直在強調線下的場景，其中一種解釋是，目前線上的服務整體已經發(fā)展得很快了，相較而言線下的服務有更大的改進空間。但同時，正如前面所說，線下的服務也相對更難標準化，小程序所能做到的，則是為線下服務的數字化升級提供一個較輕便好用的工具。簡而言之，小程序也有其邊界，需要與其他系統(tǒng)進行協(xié)同配合，才能在整體上，優(yōu)化用戶的體驗，尤其是在線下服務中，小程序也僅僅是其中一環(huán)。更多的提升，還需要線下服務的標準化才能完成。

總結以上幾種類型，我們可以看到小程序的開發(fā)有幾個方向：

1)小程序可以作為最小可行化產品(Minimal Variable Product)，進行產品核心功能的快速迭代測試。由于小程序開發(fā)周期較短，也較“輕”，產品開發(fā)團隊可以在小程序上測試一些核心功能，獲取用戶反饋。

2)通過小程序優(yōu)化拉新流程。相較于直接下載APP，小程序在非WIFI環(huán)境下，在拉新方面有明顯的優(yōu)勢。對于一些入口在線下的產品而言，一個小程序，就是一個給用戶的更輕便的“樣品”。

3)通過小程序完成線下服務的提前量。無論是點菜還是填寫資料，由用戶直接在小程序上進行操作，可以減少商家/服務方人力成本的投入，提升整體效率。

同時，由于小程序目前尚處于早期階段，所以，也存在1)用戶滲透率有限，認知不清晰，市場教育成本比較高;2)推廣渠道較少，線下推廣門檻較高等問題。

簡而言之，小程序的能力是有邊界的，它僅僅是微信生態(tài)中的一個部分。雖然小程序目前，有很多值得關注的閃光點，但在開發(fā)小程序的時候，還是應該基于以下幾個角度進行思考：

1)小程序是否是這些問題的最佳解決方案?

2)現有的服務，有哪些部分可以通過線上平臺加以提升?

3)小程序能夠改善其中的哪一部分的服務?

只有在基于這樣的思考下，開發(fā)出來的小程序，才能更好地改造線下商業(yè)，促進整體效率的提升。

本文由銷客多官網發(fā)布，文章作者：逍客